环境评价几乎是所有发达国家保护环境的最有效手段之一。中国实施环境评价制度已有数十年,但一个怪现状始终存在:一方面,多数项目的环境评价中均有极高的公众支持率数字;另一方面,这些“高支持率”的项目,却越来越多地在实施中遭到附近公众的反对。
例如,京沈高铁在第三次环评过程中,环评方号称在北京朝阳区34个居民小区发放了2782份调查表,支持率高达94.8%。结果却是此环境评议在2012年末引发北京沿线数千人街头抗议。
环境评价几乎是所有发达国家保护环境的最有效手段之一。中国实施环境评价制度已有数十年,但一个怪现状始终存在:一方面,多数项目的环境评价中均有极高的公众支持率数字;另一方面,这些“高支持率”的项目,却越来越多地在实施中遭到附近公众的反对。
例如,京沈高铁在第三次环评过程中,环评方号称在北京朝阳区34个居民小区发放了2782份调查表,支持率高达94.8%。结果却是此环境评议在2012年末引发北京沿线数千人街头抗议。