对铁路客运来说，7、8月份的暑期，是一年中仅次于春运的旺季。据财新记者采访了解，京沪高铁运营半年后的客票收入已达70亿元，而今年7月份一个月的收入就有18.6亿元，运营第一年收入当已超过百亿元。
6月底，铁道部在京沪高铁开通一周年时，曾对外公布年运送旅客5260万人次，但并未披露其具体的财务情况。多位接受采访的业内人士对财新记者表示，目前京沪高铁的收入情况超出预期，在其开通的第一年，收入即可覆盖运营与贷款利息支出，现金流已经为正。
京沪高铁超预期运营-尊龙凯时旗舰厅
来源于
2012年第35期
出版日期
2012年09月03日
首年运营收入基本覆盖成本，发改委估计最多三四年收支打平，十年可实现盈利，而前提是客流量持续年增长10%以上。折旧仍是影响盈利的大问题
- 2012年6月2日，江苏徐州，乘客在京沪高铁徐州东站站台候车，准备乘坐京沪高铁高速动车。
版面编辑：邱祺璞
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