首家中外合资的航空货运公司——翡翠航空,6月1日重启了去年就提出的自主破产清算。
2011年末,已经身心俱疲的翡翠航空股东们无心恋战,提出自主破产清算,但主要债权人中国银行依然希望通过重组来挽回损失。
财新记者获得的资料显示,截至2012年1月31日,翡翠航空总负债43.87亿元,其中银行负债34.5亿元,多数贷款来自中行,建行也有少量债权;股东负债3.45亿元,经营性负债5.92亿元(包括抵押给中国银行的三架飞机,每架飞机欠租金225万美元,三架共欠租金675万美元)。
首家中外合资的航空货运公司——翡翠航空,6月1日重启了去年就提出的自主破产清算。
2011年末,已经身心俱疲的翡翠航空股东们无心恋战,提出自主破产清算,但主要债权人中国银行依然希望通过重组来挽回损失。
财新记者获得的资料显示,截至2012年1月31日,翡翠航空总负债43.87亿元,其中银行负债34.5亿元,多数贷款来自中行,建行也有少量债权;股东负债3.45亿元,经营性负债5.92亿元(包括抵押给中国银行的三架飞机,每架飞机欠租金225万美元,三架共欠租金675万美元)。