2012年3月的一天,国能电动车瑞典有限公司(national electric vehicle sweden ab,下称国能电动车公司)总裁蒋大龙在从瑞典斯德哥尔摩市区去机场的路上,乘坐一辆出租车,司机师傅是一位50多岁的瑞典男子,他和司机攀谈:“你认为世界上最好的车是什么车?”
司机沉默了几秒钟后回答:“萨博,但是公司破产了。每当想起这件事,我就特别痛苦。”他似乎难抑情绪地说:“我得停下来。”停车后,他把头趴在方向盘上哭泣,片刻后他抬起头,蒋大龙看到他的眼圈红了。
2012年3月的一天,国能电动车瑞典有限公司(national electric vehicle sweden ab,下称国能电动车公司)总裁蒋大龙在从瑞典斯德哥尔摩市区去机场的路上,乘坐一辆出租车,司机师傅是一位50多岁的瑞典男子,他和司机攀谈:“你认为世界上最好的车是什么车?”
司机沉默了几秒钟后回答:“萨博,但是公司破产了。每当想起这件事,我就特别痛苦。”他似乎难抑情绪地说:“我得停下来。”停车后,他把头趴在方向盘上哭泣,片刻后他抬起头,蒋大龙看到他的眼圈红了。